A pesar de que ya entro en vigor el decreto que ordena congelar los aranceles de peaje de 113 estaciones de carga de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y de 30 del Instituto Nacional de Vías (Invías), el Gobierno espera que las concesiones que alcanceon hayan aumentado su precio retornen al valor del 2022 cuanto antes.
En diálogo con EL TIEMPO, el Ministerio de Transporte, Guillermo ReyesAsegúrese de que han identificado que algunos peajes siguen cobrando la tarifa con el ajuste y esperan que la situación subsane hoy mismo.
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“Estamos en el proceso de proceder a la tarifa anterior. Me llamó el alcalde de Puerto Colombia o el de Tolima. En algunos lugares no se ha vuelto atrás. ¿Qué hacemos? Tener paciencia y esperar a que hoy se corrija”, dijo el ministro.
Hay que recordar que como el decreto se conoció ayer a mediodía, algunas concesiones como Coviandina, Ruta al Mar, Covioriente o Transversal del Sisga, entre otras, ha alcanzadoon actualizar sus tarifas desde la medianoche. Por tanto, los conductores que utilicen esta vía pagaron es extra.
De hecho, Ruta al Mar sacó hoy un comunicado en el que decía que aún se encuentran a la espera de la confirmación de la publicación oficial del decreto y que una vez se tendrá claridad al respecto se informará si las tarifas de esta vía concesionada devolverían al valor del 2022 o se mantendrían con la actualización.
Ministerio de Transporte, Guillermo Reyes.
Algunas concesiones como Coviandina, Ruta al Mar, Covioriente o Transversal del Sisga, entre otras, alcanzaron una actualización de sus tarifas desde la medianoche.
En el caso de que a las personas que utilicen estos peajes les sigan cobrando ese valor adicional el ministro Reyes dijo que hay dos vías: que cualquier ciudadano formula una denuncia ante la Supertransporte o también que el propio Gobierno, de oficio, traslade a la ANI la información correspondiente para que haga los ajustes necesarios.
El presidente Gustavo Petro informó que las concesiones de que once tarifas de peaje, sin autorización del Gobierno, serán sancionadas por la Supertransporte.
Avance del esquema de valoración
La idea es que los recursos que se dejen de recaudar por el no incremento de los peajes se saquen del presupuesto y se devolverían con lo que se recuperaría a través de un nuevo esquema de valoración.
tratar con uno impuesto de valorizacion sobre las obras de infraestructura a los propietarios vecinos a los proyectos que funcionarían de manera similar a como ocurre en las ciudades.
“Esa fuente de valorización está haciendo en la ley, lo que nosotros es acudir a una fuente que existe y esperamos recaudar entre 18 y 20 billones de pesos en los próximos meses que van a corresponder a proyectos en curso, terminados y nuevos”, explicó Ministro Reyes.
El funcionario dijo que están trabajando para que esa valorización se cobre desde este mismo año y que sería proporcional, sin afectar a las pequeñas parcelas. “Será como los impuestos, proporcionales. Se pagará valorización según el tamaño del predio. Estamos trabajando en ello”, reveló.