“Ante la tormenta china, Renault opta por atraer para neutralizar”
Luca de Meo, CEO de Renault, en la feria VivaTech de París, el 14 de junio de 2023. THIBAULT CAMUS / AP q¿Quién dijo que los franceses no estaban abiertos al mundo? Louis XIV, Francia alimenta una verdadera fascinación del Lejano Oriente. El mundo de los negocios ocupa el puesto de avanzada. Citroën, héroe del Crucero Amarillo en 1931, fue uno de los primeros fabricantes en vender automóviles en la China maoísta en 1984. Treinta años después, su socio Dongfeng ingresó al capital de la empresa matriz PSA. Pero la fascinación rápidamente se mezcla con el miedo. El jueves 6…