Luego del remezón ministerial del gobierno de Gustavo Petro, apenas nueve meses después del inicio de su mandato, Ricardo Bonilla ha sido designado como nuevo ministro de Hacienda, en sustitución de José Antonio Ocampo.
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El nuevo líder de la cartera de Hacienda se refirió, en diálogo con Mananas Bluuno de los temas que, tras la salida de Ocampo, más preocupado a los ciudadanos: el precio de la gasolina, la cual tuvo un incremento de $400 en el mes de abril y, al parecer, seguirá en alza.
“Vamos a respetar la regla fiscal, pero tenemos que revisar el comportamiento del Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles, que es el que la ha roto. , hasta que se vulva a verificar con el precio internacional”, dijo inicialmente Bonilla.
Del acuerdo con el nuevo ministro de Hacienda, el precio de la gasolina deberá llegar a $16,000. Esto, según dijo, se hará de manera gradual y como consecuencia de un «hueco» billonario que dejó el gobierno anterior.
(Siga leyendo: En siete meses, el alza del precio de la gasolina suma $ 2,000 por galón).
“El presidente (Iván) Duque no lo suió, nos dejó un hueco de 30 billones de pesos. Es el hueco que se está curando. El precio de la gasolina corriente debe llegar al orden de los 15, 16,000 pesos. Pero va a llegar en tres años”, explicó.
Ricardo Bonilla llegó en reemplazo de José Antonio Ocampo, exministro de Hacienda.
Ana María García. Archivos EL TIEMPO
Con el incremento del valor al público, se equilibraría el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC), un mecanismo que, como número lo indica, tiene como objetivo estabilizar los precios de los combustibles para los consumidores, teniendo en cuenta costos tanto nacionales como internacionales.
De acuerdo con Julio César Vera -presidente de Xua Energy-, en diálogo con BilleteraEl Gobierno deberá mantener la senda de ajuste para cerrar la brecha entre el pago que hacen los consumidores y el valor real de los combustibles.
(De interés: Precios del petróleo están alza tras anuncio de la OPEP+ ¿Qué medida tomó?).
Frente a si el alza de la gasolina tendrá repercusión en la inflación, Bonilla fue insistente en la necesidad de llenar el vacío del Fepc: «Inflation is bajando en alimentos y lo que hoy lo maintiene en universo 13 es el precio de la gasolina. Lo que necesitamos bajar es toda la inflación de alimentos y de otros bienes. Pero el hueco dejado por el Fondo de Estabilización de la Gasolina tenemos que seguir cubriendo”.
Aunque, por el momento, no el costo de los combustibles para los vehículos de carga, el nuevo ministro de Hacienda no descartó la «revisión de la fórmula del fondo de estabilización de gasolina».
Los precios de la gasolina, en aumento
La gasolina es uno de los gastos que más podría estar pesando en el costo de vida de los colombianos: trajo 0.4 puntos de alzas, al igual que el arriendo imputado, en la canasta familiar.
Solo en el mes de abril, tuvo incremento de 400 pesos colombianos. El costo al público en las principales ciudades del país, salvo en Pasto y el restaurante del departamento de Nariño, quedó en $11.167 por galón, de acuerdo con información del Ministerio de Minas y Energía. Para enero, este mismo precio se ubicaba en $10,253.
Por otra parte, durante este primer semestre del año, el diésel se mantendrá en promedio en $9.065 en las 13 principales ciudades.
«De no haber contado con la operación del FEPC en lo corrido del 2023, el precio de la gasolina corriente y del ACPM se hubiera ubicado, en promedio, en más de $ 4.500 y $ 8.700 por encima del precio de venta promedio vigente por galón , respectivamente”, indicaron las autoridades con respecto a las medidas tomadas.
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VALERIA CASTRO VALENCIA
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